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南亚海空军的整体规模加起来，被认为基本可以进入全球的前7名；而南亚方面自己甚至认为可以稳居全球第4，并且有进入全球前3的资格。而且作为21世纪后半期唯一的全球化超级大国，南亚方面还要在海空军的总规模上不断投入资源进行进一步的扩大。不过说实话，虽然飞机与舰船的数量越来越多，但是南亚海空军本质上并不是一个非常强悍，实战能力非常靠谱的存在。有时候仅仅是表面上的规模数量较大。从根源上讲，首先是南亚海空军的主战装备仍然以完全引进为主。虽然在飞机与舰船方面，也能生产部分壳体，但是里面的核心软硬件，比如发动机、飞控系统、雷达电子设备，以及配套的主战武器，仍然完全需要进口。这在很大程度上就限制了其本质上的实战能力。
除了武器本身仍然需要进口之外，更重要的是南亚海空军对全球顶级的超视距空战与海战，尤其是隐身化作战，连最基本的概念都没有。这种思想上与总体指挥控制能力上的落后，是比单个的武器系统的性能落后更严重的问题。227空战就非常鲜明的证实了这一点：大批南亚战斗机像无头苍蝇一样的准备强行越境，但是从一开始就被彻底电磁压制，本方的所有战斗机的雷达什么都看不到，但是对方却对所有准备越境的空中目标一个不漏的牢牢锁定，然后就是一顿劈头盖脸的中距导弹齐射。这种一边倒的空战战况，恰恰是南亚空军对超视距作战毫无章法与预案的直接体现；如果同样的场景照搬到海面上，那么面对类似的对手，南亚海军的水面舰队的结局也好不到哪里去。对于3代机为主的，
超视距空战都一头雾水，如果换成对面有隐身机，就更是难以想象了。而南亚海空军已经同样引进了阵风系列战斗机，作为未来20年自家的绝对主力作战单元，恰恰也是对隐身空战毫无概念的直接体现。南亚海空军居然单方面认为阵风有一定的隐身能力，甚至可以完全压制当今全球已经服役多年的几种标准的隐身战斗机。这种一厢情愿的想法，连原产方达索公司都感到惊讶。海空军同时选择了阵风这种抬式布局的战斗机，也意味着完全是常规目标的美式主力战斗机，包括F35在内，起码在未来15年内都不可能出现在南亚装备序列中。虽然绝对看好阵风。但是总共61架的数量，还分属陆基与舰载航空兵，显然是杯水车薪。南亚海空军目前的如意算盘就是，利用阵风的气动与飞控优势，
来大规模的改造光辉系列。同时又引进F414这种先进的中推，就可以充分弥补阵风本身发动机一向不出彩的缺陷。想法是很好。但是美法航空原本就是两个完全不同的系统，谁又会把自家的看家本领，交给一个玩啥砸啥的全球最强二把刀去整合？
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