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近期，曾经在中国市场备受欢迎的日系汽车品牌，如丰田、本田、日产等，销量逐渐下滑。其中，东风本田的销量下滑幅度最大，成为日系合资品牌中的“暴跌王”。据统计，今年上半年，东风本田的销量为22.70万辆，同比下滑了32.80%。这一下滑趋势对本田中国的整体业绩产生了负面影响。今年6月，本田中国的汽车销量为113133辆，同比下滑19.8%；今年1-6月，本田中国的汽车累计销量为529691辆，同比下滑22%。此外，广汽丰田、一汽丰田、东风日产、广汽三菱、长安马自达等多家日系车企也面临类似的销量下滑问题。那么，为何东风本田的销量会突然暴跌呢？原因主要有三个方面：首先，东风本田没有跟上中国市场的新能源转变，即落伍了；其次，由于自身质量问题频发，消费者的信任度降低；最后，市场上可替代品的增多也对其销量产生了影响。尽管本田在2018年就发布了新能源品牌战略，计划5年内推出10款以上电动车，并计划在2025年实现电动化车型销售份额占比过半的目标。但是，由于当时本田的销量一直保持高涨，对电动车的研发并未给予足够重视。直到去年4月，本田在华首款纯电动车东风本田e：NS1才上市。然而，东风本田e：NS1的销量并不理想，今年6月的销量只有155辆，上半年的累计销量也不过2882辆。相比之下，国内品牌比亚迪等的热门车型销量则达到了东风本田半年销量的十倍以上。面对销量下滑的困境，本田的下一步行动将关乎其在中国市场的生死存亡。
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